东海陆架盆地西湖凹陷中南部花港组整体为浅水三角洲沉积体系,勘探主要目的层埋深大、砂泥岩阻抗相近、河道期次及叠置关系复杂,致使储层预测难度大。针对此问题,通过对Zoeppritz方程Shuey近似式梯度项详细解剖,并结合地震正演等分析,明确了AVO梯度与泊松比相关,对储层响应最为敏感和稳定。采用AVO梯度进行河道精细刻画,在花港组H5层识别出4条分流河道,河道1和河道4呈NW—SE走向,平均宽度、宽厚比、弯曲度分别为0.7km和0.8km、29和28、1.04和1.06;河道2和河道3为NE—SW走向,平均宽度、宽厚比、弯曲度分别为0.85km和3.1km、26和70、1.40和1.09。应用层序地层学认识和相对等时面层拉平等方法进行河道期次识别,从早到晚依次为河道1、河道2、河道3、河道4。通过不同河道地震响应特征和可能的含气平点等多信息交叉验证分析,认为H5层4条河道互不连通,均具备独立成藏的条件。建立背斜翼部岩性圈闭“断—砂耦合”的成藏模式,认为构造翼部相对核部具有更好的成藏条件。基于以上认识推动在A构造河道4和B构造河道3各钻1口探井,首次获得研究区岩性勘探成功,证实了相关技术方法的实用性与可靠性,并指出了下一步有利勘探区。