库车坳陷克拉苏构造带东段盐下多滑脱构造变形:来自数值模拟的启示摘要
库车褶皱冲断带是一个典型的含多套滑脱层的复杂含盐褶皱冲断系统。文章依托高质量三维地震资料解析,发现克拉苏构造带东段盐下存在多滑脱层变形,侏罗系煤系地层和三叠系滑脱层均为盐下主要滑脱层。采用离散元数值模拟方法,设计了2组数值模拟实验来探究盐下滑脱层分布对含盐的褶皱冲断带构造形态及演化的影响,从而分析克拉苏构造带东段的构造变形特征和机制及其对油气的影响。模拟结果表明,盐下多滑脱层的存在有利于形成多个断坡—断坪—断坡褶皱,盐下构造变形复杂。煤层滑脱层的存在使盐下前缘变形发生弱解耦变形,断层间距小且位移量小,断层不直接断穿盐下层。盐下单滑脱模型盐下构造变形较一致,断层直接向上与盐岩层沟通。其中盐下断层间距较大,断层位移量较大,断片数量少。通过将模拟结果与库车坳陷克拉苏构造带东段构造特征进行对比分析,克拉苏构造带东段受盐下多滑脱层影响变形复杂,煤层主要起到滑脱的作用,煤上层变形强于煤下层,深部断裂未向上沟通,盐下多滑脱层的存在使三叠系和侏罗系地层可分别形成两套成藏体系,侏罗系和三叠系油气分层运聚,可能存在多个小型圈闭。三叠系烃源岩生烃量大,且煤下层滑脱逆冲断裂位移量小,结构相对简单,油气勘探潜力较大。
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