全油气系统理论为油气勘探提供了全新研究视角,在多个盆地勘探实践中成效显著。实际地质条件下,油气藏受多种动力耦合作用而呈现出复杂的形成过程,定量识别全油气系统内复杂油气藏的形成动力类型及其相对贡献,成为当前油气成藏研究面临的重要挑战。准噶尔盆地玛湖凹陷三叠系百口泉组致密砂砾岩储层作为全油气系统内特殊的远源型致密油气藏,是国内外罕见的储量丰富的砂砾岩油区。基于全油气系统浮力成藏下限判别新技术,明确玛湖凹陷百口泉组浮力成藏下限对应的孔隙度和渗透率的临界条件分别为12%和1×10^-3μm²,据此识别出百口泉组砂砾岩油藏运聚动力包括浮力(Ⅰ)、非浮力(Ⅱ)、构造应力(Ⅲ₁)和地质流体活动(Ⅲ₂)4类,对已探明储量的贡献量分别为13.10%,45.32%,37.44%和4.14%。依据主要动力贡献量,确定百口泉组砂砾岩油藏属于非浮力和构造应力改造2种动力联合成藏类型。岩相学和流体包裹体实验分析显示,百口泉组油藏在早侏罗世和早白垩世经历了2期关键的油气充注事件,第一成藏期在毛管压力和浮力作用下分别形成致密油藏和常规油藏,第二成藏期则形成毛管压力主导驱动的致密油藏。现今油藏演变为毛管压力驱动的低孔-低渗致密油藏与构造应力驱动的低孔-高渗裂缝型油藏。通过剖析关键成藏期多种地质要素耦合关系,总结出玛湖凹陷百口泉组砂砾岩油藏“多动力-多期次-多岩相”复合成藏模式。远源型致密油气藏成藏动力机制的揭示,为此类油气藏高效的勘探开发提供了新思路,并为完善全油气系统理论提供了重要的实践依据。