高浓度尾砂料浆管道输送性能优化研究

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单位平顶山工业职业技术学院;长沙矿山研究院有限责任公司;金属矿山安全技术国家重点实验室;
来源矿业研究与开发
出版年2025
期号09
摘要
尾砂料浆管道输送是矿山高效排尾的关键。为探究矿山尾砂料浆在管道输送过程中的流动阻力变化规律,通过正交试验分析了流速、输送管径、料浆质量浓度等多因素及其交互作用对于尾砂料浆输送流动阻力的影响,并对尾砂料浆管道输送参数进行了优化。结果表明:(1)建立的沿程阻力回归模型F值为4 660.66,P值<0.000 1,拟合值R2为0.997,表明模型可靠性高,模型能够准确表征不同工况下料浆输送沿程阻力的变化;(2)沿程阻力损失对料浆流速变化较为敏感,当流速较低时(1~2 m/s),沿程阻力损失变化曲线斜率较小,当流速大于2 m/s时,沿程阻力损失变化曲线更为陡峭,阻力急剧增加;(3)多因素交互作用影响程度由大到小依次为尾砂料浆流速和质量浓度交互作用、尾砂料浆流速和输送管径交互作用、料浆质量浓度和输送管径交互作用;(4)优化后的管道输送参数为:料浆输送质量浓度为56%,料浆输送速度为1.6 m/s,输送管径为127 mm,预测沿程阻力为0.242 kPa/m,而试验实测沿程阻力为0.233 kPa/m,误差仅为3.7%,处于可控范围内,表明预测模型的准确性较高,且该工况下沿程阻力较小,满足长距离输送的要求。试验结果可为矿山高质量浓度尾砂料浆高效管道输送设计提供参考。

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