液化天然气(LNG)接收站管道及储罐等工艺设施的运行温度为-162℃,在LNG船接卸前需对相关设备设施进行预冷,以确保其处在正常运行状态。国内较为通俗的做法为使用船上的蒸发气体(BOG)气体直接预冷至-160℃,考虑到本项目为新投产项目,相关运行经验较为薄弱,人员的应急处置能力欠缺,本项目在卸船前采用了少量液氮预冷。实际效果证明,使用液氮预冷能早发现管道阀门、结构、保冷之间存在的碰撞问题,以及试生产前人员组织方面的问题,进行提前调整。实践证明,使用液氮预冷在经济及后期的运行上具有很高的性价比。