石英砂地基中X截面混凝土桩筏基础的竖向承载力模型试验(英文)

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单位Guangdong Zhonggong Architectural Design Institute Co., Ltd.;College of Civil Engineering, Chongqing University;Key Laboratory of New Technology for Construction of Cities in Mountain Area, Chongqing University;CCTEG Chongqing Engineering Co., Ltd, Geotechnical Engineering Institute;
来源Journal of Central South University
出版年2020
期号06
摘要
为了揭示X截面桩筏基础在石英砂中的承载能力,将X截面桩与同截面积的圆形桩进行对比研究,开展了一系列模型试验。研究内容包括X截面桩筏基础的荷载-沉降曲线、轴力和摩阻力、X截面桩凹凸边缘的应变分析、桩-土应力比、桩侧阻力和端部承载力的分布。结果表明:X截面桩筏基础的承载力远远大于圆形桩筏基础的承载力。筏板下的X截面桩轴力峰值比圆形桩的轴力峰值小且位置更深;因而,中性点位置也比圆形桩更深。此外,X截面桩的凹缘处应变远大于凸缘处,且随着荷载的增大,凸缘处具有更大的承载力潜能。与圆截面桩相比,X截面桩具有更高的桩-土应力比,更大的侧阻力与端阻力荷载分担比。因此,X截面桩可以显著提高砂土中桩筏基础的承载力。

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