为研究石英片岩区隧道变形破坏机理及影响因素,本文以油坊坪隧道作为研究对象,在对隧道围岩物理力学特性及工程地质条件进行调查分析的基础上,结合隧道变形监测方案,总结归纳了石英片岩隧道的变形破坏过程。研究发现:该变质岩隧道变形破坏多发生在节理裂隙发育,含有地下水,且含有蒙脱石、伊利石、高岭土等膨胀性矿物的围岩之中,且隧道变形破坏具有滞后性、多样性、变形速率快、变形时间长等特点;隧道围岩变形量均超过其对应围岩级别的预留变形量,油坊坪隧道进出口段及拱顶部位沉降变形速率范围为10~35 mm/d。在监测过程中,底板最终沉降最大值为130.5 mm,最小值为15.3 mm,拱顶沉降最大值为131.1 mm,最小值为27.8mm;隧道变形破坏主要由重力驱动型、应力驱动型和应力-结构驱动型3种。