石英挠性加速度计温度误差建模与补偿技术研究

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单位国防科技大学机电工程与自动化学院;海军驻上海地区水声导航系统军事代表室;
来源导航与控制
出版年2009
期号02
摘要
通过分析石英挠性加速度计的温度误差机理,研究在不同温度条件下的静态输出特性。利用多次温度实验数据,采用最小二乘和多项式拟合的方法建立了石英挠性加速度计温度误差补偿模型。实验结果表明:温度误差补偿后,石英挠性加速度计在-20℃到50℃范围内刻度因子漂移量由10~(-4)数量级提高到10~(-5)数量级,零偏漂移量由800μg提高到52μg。

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