发动机进行二次装配试车时,发动机燃烧室的石墨封严环发生断裂故障。通过外观检查、断口观察、物理性能检测、尺寸计量等方法对故障件进行分析,对可能导致石墨密封环断裂的原因进行分析。结果表明:失效石墨密封环的物理性能以及结构设计满足要求,但由于石墨密封环为脆性材料,抗冲击性差,在发动机振动时,会引起转子冲击石墨密封环,动静组件发生干摩擦,在轴的冲击下发生脆性断裂。