<正>中国科学院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池工程实验室部署了金属空气电池研究,研究团队在众多工艺方面取得了一系列进展,其中采用石墨烯复合锰基氧化物催化剂以及新型石墨烯基高效空气阴极将单体电池功率密度提高了25%,大幅度提升金属空气电池综合性能。研究团队于近日,又成功研制出基于石墨烯空气阴极的千瓦级铝空气电池发电系统,该电池系统能量密度高达510 Wh/kg、容量20 k Wh、输出功率1000 W。据悉,研究团队正在积极设计开发用于通讯