针对海洋溢油事故处理需求,制备了一种具有良好油水选择性、高吸油量、可压缩且重复利用的石墨烯气凝胶油水分离材料,并对其截面微观形貌、润湿性、压缩性及阻燃性设计实验并进行评价。通过油水选择性、吸附容量实验以及自主设计的溢油模拟吸附—分离实验装置综合评价其应用潜力。该实验从海洋溢油事故处理角度出发,结合相关领域基础及前沿知识展开研究,提高学生解决具体实践问题的综合能力。