结合某公路项目收费站改建工程实践,针对就地热再生沥青混合料配合比设计,借助试验检测确定了新沥青掺配量、再生剂用量、矿料级配、最佳油石比等相关技术参数,并通过路用性能检验,得出再生混合料残留稳定度为91.1、冻融劈裂强度比为85.29%,动稳定度D_S=5339次/mm,符合标准要求,供同类工程参考。