公路建设已进入大规模养护时期,就地热再生技术作为公路养护的关键技术之一,具有节约成本与资源、减小污染的作用,因此值得研究。该文研究路面就地热再生技术中的沥青老化及再生机理、就地热再生沥青混合料配合比设计、沥青路面就地热再生加热关键技术,并以G320清镇至夏云公路路面改造工程为例,对就地热再生技术在二级公路中的应用进行阐述,旨为此类公路养护施工提供一定的参考作用。