基于就地热再生技术的便捷性、实用性等特点,目前此项技术已被逐渐应用在新城区市政道路的规划、整理中,作为一种有效的预防性养护技术,得到了很好的推广。与其优势相比较,就地热再生技术的局限性同样明显,如受再生深度限制,在平整道路表面时无法兼顾面层下的结构层、对道路已经存在的横坡无法进行适时调整、现场施工时对环境条件有一定要求等。因此,对就地热再生技术进行了相关调查研究,结合国内目前道路规划,确定此项技术的可行性。