文章以广西某高速公路工程为例,通过旧路面性能评价与就地热再生技术方式比选,推荐采用复拌式就地热再生技术进行旧路面处置,并结合室内试验,对就地热再生沥青路面的配合比进行优化研究。项目完工后质量检测结果表明,就地热再生技术能够明显提升旧路面的抗滑性能、密实性及行车舒适性,且不会对附属设施产生影响。