通过室内周期浸润模拟内陆沿海大气腐蚀试验,分析了稀土对汽车板用钢耐沿海大气腐蚀性能的影响;通过扫描电镜SEM和X射线衍射XRD观察并分析了锈层形貌和腐蚀产物的成分,采用极化曲线法和失重法分析了电化学行为和腐蚀动力学规律。试验结果表明:含稀土的汽车板用钢与不含稀土的汽车板用钢相比,锈层更加致密与连续,含稀土的汽车板用钢自腐蚀电位高于不含稀土的汽车板用钢,自腐蚀电流密度低于不含稀土的汽车板用钢,稀土能够提高汽车板用钢的耐沿海大气腐蚀性能。