目前用于航空器机械密封环的软质材料虽然在一定程度上满足了使用要求,但随着现代航空业的高速发展,这些材料存在的弊端也逐渐显现,成为亟待解决的难题。为此,实验采用有机金属化学气相沉积(MOCVD)包覆改性和粉末冶金技术制备了一种高性能铜基-石墨密封复合材料,详细研究了羰基镍包石墨含量对其机械力学性能和摩擦学性能的影响,并对该复合材料的密封性能和热膨胀系数进行了测试分析。结果表明:当羰基镍包石墨含量为8%时,复合材料具有优异的机械力学性能和摩擦学性能;与纯石墨为润滑组元的复合材料相比,该复合材料的密度可提高20%以上,抗弯强度提高31%,压溃强度提高41%,硬度提高27%,摩擦因数降低0.05以上,磨损率降低0.46%/h;同时,该复合材料具有优异的密封性能。