作为当今油气勘探开发的重要目标,深海水道的沉积构型样式复杂多变,其控制因素和相应的作用机理目前尚无定论,这大大增加了该类油气藏的钻探风险和开发难度。为此,本文以尼日尔三角洲盆地陆坡区为例,以近海底高频地震信息为原型,以深水水道沉积构型模式研究为主线,以定量地震地貌学和沉积构型相结合的研究方法为桥梁,揭示了海底水道体系的外部形态样式和内部结构模式,探究了水道体系和复合水道形态学特征参数间的相互控制关