针对页岩油密度较大,氧含量、氮含量、芳烃含量、金属等杂质以及残炭含量高的特点,FRIPP开发了中压加氢处理工艺生产合成原油或重质燃料油技术、高压加氢处理工艺生产车用燃料和部分催化裂化、乙烯裂解原料技术以及加氢精制-裂化两段工艺、加氢裂化-加氢精制反序一段串联工艺生产清洁车用燃料油技术。产品中清洁石脑油馏分硫、氮含量低,可以满足重整原料要求,柴油馏分密度低、硫含量小于10μg/g、十六烷值高达60以上,既可满足国Ⅴ车用柴油标准,又可作为高十六烷值车柴的调和组分。多种技术的开发,使得企业可以根据产品质量要求来选择最适合的技术和催化剂体系,为我国页岩油能源的清洁、高效利用提供了有力的技术支撑。