通过宏观、化学、力学性能、磁性、金相、扫描、能谱等试验,对油页岩干馏蓄热式加热炉运行51h后发生的炉管破裂事故性质和原因进行了分析。炉管为表面经热浸镀铝处理的0Cr25Ni20奥氏体钢管。结果指出,管内高温混合气体介质引发的硫化腐蚀是造成炉管过早损坏的关键因素。炉管局部超温、管内壁结焦及渗碳等因素加剧了硫化腐蚀,加速了炉管损坏失效。管内介质中H₂S含量过高,设计缺陷导致一些炉管直接与加热火焰接触