板桥油田中区位于大港油田东北部,地理位置位于天津滨海新区辖区。距离天津市大约40km。研究区西起板深814井,东至板深54-1井。区域构造位置处于渤海湾盆地黄骅坳陷中北部,处在大张坨断层下降盘,北至板桥断层,面积约80km2。研究区油气藏埋深(2487m至3835m),含油井段长(1500m),有多套含油气层系(板1油组、板2油组、板3油组、板4上油组、板4下油组、滨Ⅰ油组、滨Ⅱ油组、滨Ⅲ油组、滨Ⅳ油组),构造复杂断层较多,是一个沉积类型、油藏类型复杂多样(气藏、凝析气藏、挥发油油藏、原油油藏)的复式断块油气田。探明原油地质储量959.15×104t,凝析油储量64.36×104t,气层气储量24.31×108m3,溶解气储量22.21×108m3。板桥油田在1973年正式投入试采开发,历经40多年的开发,油田已进入开发后期,在开发过程中暴露出了平面矛盾严重,水驱单向突进严重,套变造成井网不完善,单向受益井比例高。层间吸水状况差异大,主力层吸水强度高,非主力层长期吸水差等问题。另外生产动态与地质认识不符。板中区块共有原油地质储量959万吨,这些区块主力生产层位均为深层,出油点零星,为岩性油气藏,长期以来构造及储层分布缺乏认识,枯竭式开采,单井初期产量高,递减快,采出程度低,开发效果较差。针对板桥油田中区存在的以上这些问题,本文以板桥油田中区沙一段为研究目标,在充分吸收前人研究成果的基础上,综合运用地质、测井、录井、分析化验及生产动态等资料,以地质学理论和精细油藏描述技术思想为指导,采用从井点到剖面、从剖面到整体的解剖原则,开展板桥油田中区沙一段的小层划分对比及沉积微相研究,描述储层沉积微相的空间展布规律及演化特征,并在此基础上研究储层的展布特征及空间配置关系,分析沉积微相对储层的控制作用及储层内部和非均质性特征,为油田后期调整挖潜提供决策依据。本文在以下几个方面得到新的认识:通过地层精细划分与对比,将板桥油田中区沙一段划分为6个油组,38个小层,将板1油组划分为6个小层;板2油组划分了6个小层;板3油组划分了6个小层;板4上油组划分了9个小层;板4下油组共6个小层;滨Ⅰ油组共划分了5个小层。建立了全区328口井的小层分层数据表。对研究区取心井进行详细的描述和分析,共识别出了2种沉积相(湖底扇、湖泊),4种沉积亚相(深湖、内扇、中扇、外扇),5种沉积微相类型(主水道、分支水道、水道边缘、水道前缘、深湖)。结合砂体平面图和剖面图,以及微相平面图和剖面图,对研究区的微相类型展布和砂体分布进行研究。该区以重力流水道沉积为主。研究区有两个物源方向。为西北方向的小站物源和东北方向的塘沽物源。在研究区的中部交汇,水道砂体大面积发育。从微观和宏观两个方面研究了储层的非均质性。微观上由于埋藏深度较大,成岩作用强,使得其储层孔隙结构复杂,储层质量差,研究区微观非均质性严重。纵向上各油组非均质性大体相同,板2油组和板4下油组非均质性略严重于其他油组。总体上来看,板桥油田中区砂体横向变化快,砂体连通性差,非均质性强。在注水开发过程中局部易发生注入水沿高渗带突进,部分层注水不见效。水道边缘非均质性最强,其次是分支水道,最小的是主水道。在沉积微相和非均质性研究的基础上,总结出本区沉积微相和非均质性对剩余油分布的影响因素。表明沉积微相是控制剩余油在空间分布的的主要因素之一,生产特性较好,产量能较长时期保持相对较稳定的重力流水道方向则容易造成剩余油富集。正韵律油层受效层段较为均匀,反韵律砂层底部渗透率低,易形成剩余油富集,复合韵律的油层纵向上出现的多个渗透率段,在渗透率值较低的部位易形成剩余油富集。层间、平面非均质性越大,砂体之间的差异越大,也容易形成剩余油富集区。通过以上综合研究,结合生产动态,指出剩余油潜力区,为板桥油田中区下一步的调整挖潜提供了依据。