新马滚动区水平井分段压裂优化设计研究摘要
新马滚动区气藏是中国石化西南油气分公司自2013年起主要开发的区块,目前,西南油气分公司通过对致密砂岩气藏水平井开发技术近几年的攻关和实践,钻井和完井技术相对较成熟,针对之前已经开始开发的新场沙溪庙组气藏已经形成了一套水平井分段压裂的设计方法。新马滚动区气藏相比新场沙溪庙组气藏的非均质性更强,其储层物性和含气性却比新场沙溪庙差,砂体展布和延续性较新场沙溪庙差。因此,需要在新马滚动区工程地质特征研究的基础上,优化裂缝参数和施工参数,指导现场压裂设计,开展现场应用研究。本文分别从地质方面和工程方面分析了影响新马滚动区前期改造井压后效果的原因,明确了影响改造效果的主控因素,针对主控因素中的可控因素确定了优化研究的方向。在认识了新马滚动区致密气藏渗流特征的基础上,实验测定了该区块的启动压力梯度,建立了该区储层渗透率与启动压力梯度的关系,建立了适合该区块渗流特征的非均质长井段压裂水平井优化设计地质模型。基于该地质模型形成了针对渗流规律复杂、非均质性强的长水平段的水平井压裂裂缝参数和施工参数优化方法,并推荐了不同储层类型的裂缝设置标准。在将该方法应用于已施工井分析的基础上,进行现场应用试验并取得较好效果。
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