由于国内某油田使用了新型的井身结构,油层套管开始以高钢级套管为主,钻井液体系及性能也发生了改变,导致套管磨损问题也发生了变化。因此有必要对该油田目前使用的高钢级套管的磨损规律进行研究。本文采用实物实验结合理论分析的方法,对某型号140ksi高钢级套管的磨损规律及磨损机理展开研究得到了如下规律:在D钻井液中,当侧向力从44094N/m增大到66141N/m时,套管磨损率显著增大,磨损系数则略有增大;ARNCO 350XT耐磨带的减磨效果比ARNCO 100XT好;对于A、B钻井液而言,当钻井液密度升高时套管磨损率略有升高,而D钻井液下的磨损率显著增大;对于C钻井液而言,当钻井液中重晶石和铁矿粉的质量比B:F=6.69:1时,套管磨损率、磨损系数较低;钻井液中重晶石粉含量过高,会导致磨损系数增大;钻井液中重晶石和铁矿粉的比例过大会导致磨损系数增大,套管磨损加剧;对于D钻井液而言,当钻井液中的重晶石和铁矿粉质量比B:F=10.72:1时,磨损系数会显著增大,当侧向力从44094N/m增大到66141N/m时,套管疲劳磨损程度加重。因此油田在设计井眼轨迹时应尽量减小井眼狗腿度从而降低侧向力。对于高密度钻井液而言,加重剂的含量、类型以及配比都会对套管磨损产生较大的影响,因此今后油田应该开展更多关于钻井液加重剂的研究。