歧口凹陷歧南和歧北斜坡不同部位构造活动强度差异大、沉积相变快,油气输导体系类型多样,长期以来,围绕油气优势运移通道及其控油气差异成藏模式的研究相对薄弱。本论文以油气输导体系评价及油气来源与运移成藏过程研究为核心,综合应用地质学、地球化学、地球物理学及盆地模拟方法,明确了斜坡区油气优势运移通道展布与油气运移特征,揭示了油气优势运移通道控藏效应与成藏模式。歧南和歧北斜坡纵向上以Es_1z为界可以划分为深层(Es₃~Es_1z)与中浅层(Es_1s~Nm)两套成藏体系。深层成藏体系源—储关系为自生自储或侧生旁储,油气主要来源于Es₃和Es_1x烃源岩,少量来源于Es_1z烃源岩,以侧向运移成藏为主。中浅层成藏体系源—储关系为下生上储,油气来源于Es₃和Es_1x烃源岩,以沿断裂的垂向运移成藏为主。深层成藏体系油气优势运移通道受输导层非均质性、输导层产状及输导动力3要素耦合的控制,主要分布在滨海地区、港西凸起前缘、南大港潜山、歧南中斜坡—羊三木及歧南中斜坡—埕宁隆起地区。而受断层活动性、断面脊发育及断层封闭性的影响,中浅层成藏体系油气优势运移通道主要为滨海断层的东北段与西南段、港东断层的东北段及南大港断层的东北段。深层成藏体系经历了Ed末期和Nm末期—现今两期油气成藏。Ed末期成藏规模较小,主要为低斜坡Es₃烃源岩生成的原油在源内储层的成藏过程。Nm末期—现今油气成藏规模较大,Es₃和Es_1x烃源岩生成的原油在斜坡区内部优势运移通道的控制下向中、高斜坡区运移成藏,Es_1z烃源岩生成的原油主要在低斜坡区源内储层成藏。中浅层成藏体系仅存在Nm末期—现今一期油气成藏,主要为Es₃和Es_1x烃源岩生成的原油分别在北大港地区和高斜坡区凸起边缘沿断裂垂向运移、呈多层系复式聚集成藏。整体上,在斜坡区油气成藏过程中,烃源岩与优势运移通道配置控制了深层成藏体系不同成因类型原油的差异性富集;深层成藏体系优势运移通道与断裂优势运移通道配置控制了中浅层成藏体系的原油富集部位。深层成藏体系65%以上的油气资源和中浅层成藏体系75%以上的油气资源分布在距油气优势运移通道2km范围内。根据不同成藏体系源—储结构、油气运移特征及油气差异性富集主控因素的分析,建立了深层成藏体系内源供烃“源—脊”配置控油气差异性运聚模式与中浅层成藏体系外源供烃“脊—断”配置控油气差异性运聚模式。