裂缝作为碳酸盐岩主要的油气运输通道和储集空间,对油气藏勘探开发意义重大。顺北地区奥陶系碳酸盐岩缝洞型油藏储层平均埋深超过7300米,受主干走滑断裂带控制,其内部结构复杂,分布规律多变,具有极强的非均质性,勘探难度大。基于以上特点,在现有勘探开发的基础上,本文拟从以下方面开展裂缝预测方法的研究与应用。(1)利用相干、曲率、品质因子等常规叠后地震属性识别大尺度断裂系统,整体刻画研究区断裂的空间展布特征。但仅仅依靠单一叠后地震属性来识别裂缝的精度有限,难以判定断裂内部的空间分布规律关系,并且往往会产生多解问题,存在一定局限性。因此,为了提高预测准确度,在极限学习机算法的支撑下,开展叠后多属性融合分析,综合预测裂缝发育情况,指导有利区的优选。(2)针对优选的目标区域开展叠前方位各向异性分析,实现裂缝方位与裂缝密度的半定量预测。考虑到顺北目标区域OVT道集存在信噪比低、深层能量弱等的问题,建立了一套适合的道集优化技术组合以提升道集品质。优化效果表明,优化后道集噪声压制明显,振幅能量增强,信噪比显著提高。再利用OVT道集进行方位各向异性裂缝预测。根据实际地质背景优选叠加模板,计算振幅各向异性来预测目标区的裂缝方向与裂缝密度。结果表明,目标区内主要发育北东-南西向裂缝且沿着主断裂带伴生发育,预测结果与实际测井资料较为吻合。(3)探索性将基于稀疏约束的叠前弹性参数反演技术应用于顺北研究区,开展裂缝密度预测研究分析。建立走滑断裂及缝洞体理论模型,验证该方法的可行性,为实际应用提供理论依据。进一步将该方法应用于目标区。反演结果表明,弹性参数刻画主干断裂分辨率更高、规律性更强,与测井解释结论和地质认识相符合,为顺北地区奥陶系碳酸盐岩缝洞型油藏储层实际勘探工作提供了思路。