辽中凹陷是渤海海域的富烃凹陷之一。辽中凹陷南洼作为辽东湾坳陷油气勘探的重要组成部分,是油气聚集的有利场所,持续发现了多个大中型油气田,展现了巨大的勘探潜力。辽中凹陷南洼发育多条北东向大型走滑断层及调节断层。由于走滑位移而伴生多种构造变形。这些走滑伴生构造与油气的分布具有密切的关系,但走滑伴生构造对油气成藏的控制作用研究尚不够完善。本文综合利用岩心、录井、测井、地震及分析化验等各类资料,分析辽中南洼走滑伴生构造及其对油源、断层及储层的控制作用,在走滑伴生构造带油气成藏背景研究的基础上,重点解剖旅大21-2、旅大27-2及旅大16-3南等典型油气藏。研究认为,走滑转换构造增压带为挤压应力集中带,控制了构造圈闭的形成,转换带类型控制了圈闭类型、规模;伸展背景控制了烃源岩发育,分层水体控制了有机质富集,研究区烃源岩发育模式包括分隔式深水温度分层烃源岩沉积模式和咸化湖盆盐度分层水体烃源岩沉积模式两种;伸展走滑背景下压扭断裂的输导性控制了油气的分布为构造位置、层段和规模,断层封闭性控制了储层油气的富集程度。通过典型油气藏解剖和失利(低效)井分析,建立了辽中南洼伸展走滑构造带叠覆型转换带-多层油气成藏模式、缓坡带-深层油气成藏模式及洼中拱升带-多层油气成藏模式,研究成果可以为下一步勘探实践提供参考。