小洼油田是我国油藏开发中典型的整装深层特稠油油藏,目前已经进入了高轮次吞吐后期,原油含水量长期处于超高水平,地层压力明显下降,总体采收率及产量不断递减,供求矛盾日益突出,常规原油开采技术已经不能满足新形势下小洼油田的发展需求。为提升小洼油田原油采收率,实现小洼油田的新一轮深度开采,迫切需要一种适应于小洼油田特定原油性质及开采现状的新型复合驱油剂。本文综合介绍小洼油田的地质构造及油藏开采状况,基于历史开发数据,获取小洼油田产量、油气比、地层压力等关键参量的变化规律,总结现阶段小洼油田深度开采所面临的主要问题。在深入了解复合驱油技术的驱油机理的基础上,配置新型稠油复合驱油剂,进行理化性能测定实验,发现该复合驱油剂原液为密度接近于水的弱碱性液体,溶解性较好,与小洼油田地层水具有良好的配伍性与抗盐性,原液热稳定性好,原液粘度随温度升高不断降低。进行不同浓度的复合驱油剂界面张力测定、原油降粘实验及室内岩芯驱油实验,结果表明驱油剂与原油接触后,界面张力不断降低,驱油剂浓度越大,界面张力越低;驱油剂对原油有着良好的降粘效果,原油含水率一定,驱油剂浓度越大,降粘效果越好;驱油剂具有良好的乳化洗油作用和原油驱替性能。基于室内驱油实验结果,选择4口不同层位、不同部位、不同注汽周期的油井进行复合驱油剂驱油的矿场试验,矿场试验证实了该复合驱油剂对油井各项运行指标具有优化作用,注汽压力由措施前的12.6MPa降至10.6MPa,油井日产液措施前44.2m3措施后57.8m3产油能力也由措施前的9.4t提升至措施后的10.6t,投入产出比为1:2.4,能够达到预先制定的投入产出比1:1.5以上的指标,对提高驱油效率、实现小洼油田深度开采具有重要意义。