涡激振动被动控制装置研究进展摘要
深水海上平台开采油气资源时,需要通过立管连接海上石油平台和位于海床的海底设施,深水立管是油气流动通道.当洋流流经立管时,会在立管后方产生周期性的漩涡脱落现象并引起立管的涡激振动(Vortex-induced Vibration).当振动频率与立管自振频率相接近时,会发生频率“锁定”现象,引起强烈的立管振动,加剧立管的疲劳破坏.目前,在立管上安装涡激振动抑制装置已经成为深海油气开采的主要做法,采取有效的抑振措施可以有效降低振动引起的立管疲劳损伤[1-2].
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