高速通道压裂通道率影响因素实验研究

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单位1西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室;2中国石油西南油气田分公司工程技术研究院
来源油气藏评价与开发
出版年2017
期号第2期
摘要
高速通道压裂是近几年在非常规致密油气资源开采中出现的新工艺。通道率是影响高速通道压裂技术的一个重要指标。运用平板裂缝模型研究压裂液黏度、纤维浓度、支撑剂浓度、排量、脉冲时间和孔密6个因素对通道率的影响,以期获得良好的通道率。通过单因素影响实验研究各参数对通道率的影响,并在此基础上,采用正交实验进行多因素组合分析各参数对通道率的影响程度。实验表明,压裂液黏度、纤维浓度以及孔密的增加会使通道率增大;脉冲时间、支撑剂浓度的增加会导致通道率的减小;排量的增加使通道率呈现出先增大后减小的趋势。在黏度大于100 mPa·s实验条件下,6个因素对通道率的影响程度大小为:支撑剂浓度>脉冲时间>纤维浓度>排量>压裂液浓度>孔密。

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