2016年伊始,日本三菱重工、三菱商事、今治造船、名村造船以及大岛造船做出计划,欲抛售在巴西ERG(Estaleiro Rio Grande)船厂合有的30%股份,结束与ERG刚满两年的合作关系,而此时,海油工程却有意入股该企业,引起业界的广泛关注。巴西ERG船厂是随着巴西国内大规模深水盐下油气的开发而发展起来的典型海工企业。巴西政府希望借助盐下油田的开发带动国内造船海工业的发展.重现20世纪70年代的辉煌。