近年来,国内外学者在航空瞬变电磁数据中发现了“负瞬变”现象,即dB/dt 响应晚期道出现负值,被称为“航空感应激发极化(AIIP)”效应。目前,研究该效应是航空瞬变电磁技术领域的热点和前沿课题之一。文章总结了AIIP 效应产生的原理,首次利用国内实测数据提取了AIIP 效应信息,结合实例讨论了AIIP 效应在铀矿等金属矿产勘查中的应用前景。结果表明,AIIP 效应可由深部可极化体引起,可用薄膜极化和电子极化来解释,与已知金、铁、铅锌多金属矿和铀矿具有较好的对应关系。综合分析,笔者认为AIIP 效应联合航磁可以解决航空瞬变电磁对中高阻矿体响应不佳的难题,AIIP 效应反映的可极化体埋深与所使用的仪器、所处地区整体岩石的电阻率和矿石矿物中硫化物的多少有密切关系,可将AIIP 效应信息作为航空瞬变电磁资料解释的一种参数进行应用。