为了降低柴油机碳烟的氧化温度,采用柠檬酸溶胶凝胶法制备了KNO₃和KOH负载的nK-Ce_0.5Mn_0.5O₂(n=0.05、0.20、0.50)催化剂.利用热重(thermogravimetric,TG)、程序升温氧化(temperature programmed oxidation,TPO)等试验来研究其对柴油机碳烟催化氧化活性和稳定性的影响.利用X射线衍射仪(X-ray diffractometer,XRD)对TPO试验前后的催化剂进行了表征.结果表明:钾盐负载催化剂使得柴油机碳烟的起燃温度都有不同程度的降低,其中0.50KOH-Ce_0.5Mn_0.5O₂在NO环境下对碳烟的氧化活性最好;在10次TPO循环试验之后,0.20KNO₃-Ce_0.5Mn_0.5O₂催化剂保持着高催化活性和良好的稳定性;KNO₃的衍射峰基本保持不变,而KOH的衍射峰消失,KNO₃负载的催化剂稳定性能优异;通过制备性能合适的催化剂,可以有效降低柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)对温度的需求,进一步降低排放.