排岩工程在矿山开采时排岩成本所占比例很大,直接影响经济效益,因此,设计和优化排岩方案是矿业工程中面临的一项重要课题。针对独木采区露天开采扩界和排岩问题,分别采用将矿车斜坡运输过程中的能耗作为重要考虑因素进行距离加权,采场内排岩运输出口方案优选;采用大中小协同优化,进行路径寻优,进行倾倒点优选。并经过综合比较分析,得到采场出口为C点,倾倒点为F点时成本最低,最具优势。