中色卢安夏巴鲁巴矿580 m水平中央有轨运输巷道在矿山复产初始围岩夸冒严重,第一次返修使用钢拱架对巷道进行了支护,但无法阻止巷道的不断变形。对巷道变形的机理进行研究,认为巷道围岩存在应力集中现象,并且穿过稳定性较差的矿岩接触带,围岩承载能力低,而支护强度不足,围岩中存在易水化、易膨胀的岩石及裂隙充填物,这些因素促使巷道发生变形。结合巷道变形的原因以及现场实际情况,确定使用“钢拱架+预应力注浆锚索”的联合支护方式,对巷道进行二次修复,使巷道变形得到控制。实践结果表明,采用联合支护后,巷道变形得到有效控制。研究成果为类似条件下巷道围岩治理提供很好的借鉴和参考依据。