北方某铁矿是我国特大型露天铁矿之一,随着开采水平的不断下移,矿岩运距越来越大,生产成本不断增加。为了适应生产形势的要求,缩短运输距离,提高运输效率、降低采矿成本,2014东部胶带运输排岩系统将投入使用,半移动式矿石破碎站将实现搬迁。其中D5岩石基坑、K2矿石基坑的开挖成为整个工程的重点之一。为了保持基坑的长期稳定,要求开挖中进行控制爆破,爆破后要求保持良好的坡面、不超挖、不欠挖,电铲一次采掘成型,基坑误差控制在设计允许范围内。做好基坑控制爆破,不但可以减少超欠挖量,节省工程投资,有利于基坑边坡的稳定,同时对加快工程进度也至关重要。