与其他大型建设项目一样,地铁项目的设计、施工和使用也会产生一些积极和消极的环境影响。在该研究中,对阿瓦兹地铁1号线施工过程中遇到的地质灾害进行了识别和定位,还对地表和地下产生的环境影响进行了评估。在地表评估过程中,在提供和准备了所需要的信息图层之后,采用AHP(层次分析法)和TOPSIS(逼近理想点法)对地铁线路的环境影响进行建模研究。而在地下评估期间,在垂直剖面上分别对沉降、液化、土壤腐蚀和岩体质量指标(RQD)进行了检查。结果表明,1号站、2号站、11号站和12号站发生地表环境危害的可能性最大。而地下条件评估表明,由于冲积物类型、岩性和地下水位,该地铁线路很可能会发生沉降。由于该地区的地震构造条件,地震应力可能导致地铁沿线发生土体变形和隧道坍塌,尤其是在施工阶段。此外,土壤化学测试结果表明,地铁线路中的土壤可能具有中度至重度的腐蚀性。