在人口高度密集的城市地区修建地铁隧道时,经常会遇到地面沉降挑战,因此应准确预测地面沉降,以便采取必要的防控措施。该研究介绍了一个伊朗的地铁线路案例。该文尝试利用现有的经验和分析方法来预测地面沉降。首先讨论了正确估计参数(尤其是体积损失)的重要性。采用基于有限差分的数值计算软件FLAC3D,建立了土压平衡盾构隧道掘进机(EPBM)施工的数值模型。用该模型模拟了分期施工顺序和掘进参数。可以将随隧道推进的地面沉降表现在位移等高线和剖面图上。在当前的案例研究中,对所有用于预测地面位移的方法进行了严格比较。结论是,只有正确查明相关参数(如体积损失等),经验方法和分析方法才有效。总之,数值模型是预测地面沉降最可靠、有用的工具。