从几个角度来看,地下交通基础设施的安全性都已是一个相当成熟的领域。2004年,为所有欧洲国家共同制定了公路隧道安全的最低标准。而且,安全法规都颇为详细(有时甚至过于详细),比如有几个国家的公路隧道标准。安全设计有时可能会过于严苛,以至在某些特定条件下无法满足要求;有时可能又需要比“标准”隧道更具挑战性的设计方案。其他类型的地下基础设施,特别是铁路隧道和地下工业设施,尽管与公路隧道有许多共同的安全问题,然而其相关安全法规却往往较少。例如,欧洲没有关于铁路隧道通风方面的共同法规。不同的地铁系统虽然有相似的要求,却有着不同的安全标准。本研究论述了在地下基础设施中达到较高且可持续的安全水平所采用的整体方法应需要考虑的几种因素;列出了各种类型的“传统”和“新兴”地下基础设施之间的异同点,并讨论了其安全问题,例如不同类型存在的威胁、出现的概率以及受安全威胁的人数(可能相差很大)等。不同的设施需要配有不同的安全系统;然而,它们可能都依据相同的思想和理念。从操作员和安全管理人员到消防机构和行政当局,所有利益相关者都必须了解地下设施的共同点和差异,以使要求、法规和方法适应他们的具体需求。